Zabudowy HD o pojemnościach 16, 20, 22, 24 i 26 m3 na podwozia od 18 do 26t DMC. Dedykowane do najcięższych warunków pracy. Idealnie sprawdzają się do zbiórki odpadów zmieszanych, segregowanych oraz gabarytów.
- Wytrzymała konstrukcja poprzez zastosowanie blach STRENX oraz HARDOX
- Uproszczona do minimum elektronika
- 2-letnia gwarancja na zabudowę oraz 5-letnia na konstrukcję stalową
- System prasowania łyżkowy z siłą zgniotu 1 do ~ 7
- Chłodnica oleju wraz z czujnikiem termicznym
- Niski krawędź zasypu po opuszczeniu klapki
| Dach | STRENX 650 | 4 mm |
|---|---|---|
| Ściany | HARDOX 450 | 3,2 mm |
| Podłoga | STRENX 650 | 6 mm |
| Ściana wypychająca | HARDOX 450 | 3,2 mm |
| Łyżka zagarniająca | HARDOX 450 | 6 mm |
| Ściany boczne | STRENX 650 | 4 mm |
|---|---|---|
| Dach | STRENX 650 | 4 mm |
| Dno | HARDOX HiAce | 6 mm |
| Boki dna | STRENX 650 | 6 mm |
| Model | HD 16 | HD 20 | HD 22 | HD 24 | HD 26 |
|---|---|---|---|---|---|
| Typ Podwozia | 18 DMC | 26 DMC | 26 DMC | 26 DMC | 26-32 DMC |
| Długość kontenera | 3 780 mm | 4 700 mm | 4 960 mm | 5 340 mm | 5 780 mm |
| Długość kontenera z odwłokiem | 5 485 mm | 6 430 mm | 6 685 mm | 7 085 mm | 7 485 mm |
| Wysokość kontenera | 2 200 mm | 2 200 mm | 2 200 mm | 2 200 mm | 2 200 mm |
| Szerokość kontenera | 2 550 mm | 2 550 mm | 2 550 mm | 2 550 mm | 2 550 mm |
| Waga* | 5 750 kg | 5 900 kg | 6 500 kg | 7 100 kg | 7 700 kg |
| * Przybliżona wartość zależna od typu i konfiguracji zabudowy | |||||
- Maksymalnie uproszczona elektronika
- Sterownik Programowalny
- TT Control
- Brak sieci CAN
- Wszystkie sensory na zabudowie są identyczne
System prasowania
- System prasujący zamocowany do odwłoka za pomocą dwóch sworzni
- Siła zgniotu około 28T
- Długość pełnego cyklu pracy prasy 19-24 sekundy (zależna od wydatku pompy oleju)
Mocowanie zabudowy do pojazdu
- Przednie mocowanie kontenera elastyczne wg. wymogów Producentów podwozi
- Tylne mocowania stałe wg. wymogów Producentów podwozi
Urządzenie załadowcze
- Zgodne z normą EN840
- Opróżnianie pojemników 1100 litrów za pomocą łap oraz na grzebieniu
- Udźwig 500 kg
- Długość cyklu 6 – 12 sekund
- Mechanizm otwierania półokrągłej klapy kontenera 1100 L
- Płynna regulacji prędkości podnoszenia i opuszczania
- Funkcja wytrzepywania
- Możliwość przygotowania pod system RFID
- Możliwość instalacji wagi dynamicznej wg. wyboru klienta
- Możliwość instalacji wagi statycznej wg. wyboru klienta
Zabezpieczenie nadkoli
- Osłona ramy i nadkoli wzmacnianą blachą łezkową o grubości 4mm
Układ hydrauliczny
- Komponenty hydrauliczne marki HYDROPAC, wszystkie funkcje rozdzielacza hydraulicznego sterowane przy pomocy elektrozaworów
- Chłodnica oleju wraz z czujnikiem termicznym
- Pojemność zbiornika oleju 235 L
- Olej hydrauliczny HL32
- Ciśnienie w układzie hydraulicznym ~230 BAR
- Pompa oleju marki: Sunfab / Parker, dobrana do parametrów podwozia i wymogów zabudowy
- Automatyczne sterowanie obrotami silnika w zależności od obciążenia układu hydraulicznego
Lakierowanie zabudowy
- Zabudowa śrutowana w zrobotyzowanej śrutowni przemysłowej, kilkukrotnie lakierowana w profesjonalnej lakierni bezpylnej, wraz z ostateczną warstwą lakieru bezbarwnego. Korzystamy z materiałów lakierniczych dostarczanych przez szwedzkiego producenta OEAB
- Wysokiej jakości bezpokładowa farba poliuretanowa
- Akrylowy lakier bezbarwny nadający połysk
- Farby poliuretanowe charakteryzują się bardzo wysoką wytrzymałością, przyczepnością do metalu, odpornością chemiczną oraz doskonałym zachowaniem koloru. Technika malowania przy zachowaniu 140 mikronów daje nam klasę korozyjności C4
Bezpieczeństwo
- System bezpiecznego cofania: kamera z monitorem 7 „(w kabinie)
- Akustyczny sygnał ostrzegający o cofaniu pojazdu, podnoszenie i opuszczanie odwłoka
- Opuszczanie odwłoka i obsługa z zewnątrz poprzez przycisk dwuręczny zgodny z EN 1501-1
- Na zabudowie dwa przyciski awaryjnego zatrzymania pracy zabudowy oraz jeden w kabinie kierowcy
- Po wciśnięciu wyłącznika zatrzymania awaryjnego wszystkie funkcje zabudowy są wstrzymane aż do ponownego odblokowania
Oznakowanie Ostrzegawcze
- Odblaskowe zgodnie z DIN 30710
- Pasy wyznaczające kontury pojazdu zgodnie z wytycznymi i przepisami ruchu drogowego
Galeria
