MGT-karosser med kapaciteter på 6 och 8 m3 på chassier på 7 – 12t GVW. Det är en kompakt kaross med baklastning, som är perfekt för trånga stadsområden och landsbygdsområden.
- Hallbar konstruktion tack vare anvandningen av STRENX- och HARDOX-skivor
- Elektronik forenklad till ett minimum
- Traditionellt presssystem
- Komprimeringssystem presskraft 1:4
- Hanterar behållare från 90 till 1100 liter
- Smidig reglering av arbetshastigheten Karllyft
- Två fällbara steg för operatörer
| Tak | STRENX 650 | 3 mm |
|---|---|---|
| Vaggar | STRENX 650 | 3 mm |
| Golv | STRENX 650 | 3 mm |
| Utmatningsplatta | HARDOX 450 | 3 mm |
| Pressplatta | HARDOX 450 | 5 mm |
| Sidovaggar | STRENX 650 | 3 mm |
|---|---|---|
| Tak | STRENX 650 | 2 mm |
| Botten | HARDOX HiAce | 4 mm |
| Sidorna | STRENX 650 | 4 mm |
| Modell | MGT 6 | MGT 8 |
|---|---|---|
| Chassi | do 9 T | 9 – 12 T |
| Behallarens langd | 2 860 mm | 3 440 mm |
| Behallarlangd med bakstycke | 4 920 mm | 5 500 mm |
| Behallarens bredd | 2 065 mm | 2 065 mm |
| Vikt (kg)* | 3 100 kg | 3 200 kg |
| * Ungefärligt värde beror på karossens typ och konfiguration | ||
- Maximalt forenklad elektronik
- Programmerbar styrenhet TT-kontroll
- Inget CANBUS system
- Alla sensorer pa aggregatet ar identiska
| 90 | 120 | 140 |
| 180 | 240 | 360 |
| 660 | 770 | 1100 |
Karllyft
- Overensstammer med EN840-standarden
- Tomning av 1100 liters behallare med tassar och med en kam
- Lastkapacitet 500 kg
- Cykellangd 6 – 12 sekunder
- Oppningsmekanism for den halvcirkulara fliken pa 1100 L-behallaren
- Smidig reglering av lyft- och sankhastighet
- Skakfunktion
- Mojlighet till forberedelse for RFID-system
Pressystem
- System prasujący liniowo – płytowy (szufladowy)Traditionellt presssystem
- Automatisk cykel aktiverad av knappar/omkopplare pa bada sidor bakluckan
- Krossa cylindrar monterade utanför buken
- Full langd av presscykeln: upp till 30 sekunder (beroende pa oljepumpens effekt)
- STryck kraft 1 till 4
Ytbehandling
- Pabyggnaden ar kulblastrad i ett robotindustriellt kulblasterrum, malat flera ganger i en professionell dammfri fargverkstad, med ett sista lager klarlack. Vi anvander malningsmaterial fran den svenska tillverkaren OEAB
- Hogkvalitativ primerfri polyuretanfarg
- Klarblank akryllack
- Polyuretanfarger kannetecknas av mycket hog hallbarhet, vidhaftning till metall, kemisk bestandighet och utmarkt fargbestandighet. Malningstekniken med bibehallen 140 mikron ger oss en C4 korrosionsklass
Sakerhet
- Sakert backningssystem: kamera med 7″ monitor (i kabinen)
- Akustisk signalvarning vid backning, hojning och sankning av bakluckan
- Sankning av bakluckan och manovrering fran utsidan via en tvahandsknapp i enlighet med EN 1501-1
- Tva nodstoppsknappar pa karossen och en i forarhytten
- Nar nodstoppsknappen trycks in sparras alla pabyggnadsfunktioner tills de lases upp igen
Varningsskyltar
- Reflekterande enligt DIN 30710
- ander som definierar fordonets konturer i enlighet med vagtrafikens riktlinjer och foreskrifter
Galerri
